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                分析ATOS阿托斯齒輪泵保養(yǎng)流程
                更新時間:2025-05-09   點擊次數(shù):611次

                分析ATOS阿托斯齒輪泵保養(yǎng)流程我公司專業(yè)代理歐美進口品牌,德國和美國都有公司,國外一手貨源,決對的保證,我公司有專業(yè)的銷售業(yè)務(wù)和售后服務(wù)團隊,在我們公司購買產(chǎn)品對決讓客戶省時省力又省心。

                ATOS齒輪泵的磨損部位主要有主動軸與襯套、被動齒輪ZX孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術(shù)指標(biāo)達不到要求時,應(yīng)將其拆卸分解,查清磨損部位及程度,采取相應(yīng)辦法予以修復(fù)。接下來小編就為大家介紹一些關(guān)于齒輪泵的維護與保養(yǎng)方法,如下:

                1.日常維護

                1)嚴格執(zhí)行崗位操作法,認真填寫運行記錄。

                2)定時檢查各部軸承溫度和油壓;每班檢查潤滑油液面高度。

                3)每班檢查一次密封部位是否有滲漏現(xiàn)象。

                4)每班做好設(shè)備的整潔工作。

                2.定期檢查內(nèi)容

                1)定期監(jiān)測軸承振動狀況。

                2)每月對潤滑油質(zhì)作一次分析,檢查油的黏度、水分、雜質(zhì)等是否符合要求。

                1.故障現(xiàn)象

                流量不足或壓力不夠

                原因

                1)吸入高度不夠;

                2)泵體或入口管有漏氣;

                3)入口管線或過濾器有堵塞現(xiàn)象;

                4)液體黏度大;

                5)齒輪軸向間隙過大;

                6)齒輪徑向間隙或齒側(cè)間隙過大。

                處理辦法

                1)增高液面;

                2)更換墊片,緊固螺栓,修復(fù)管路;

                3)清理;

                4)液體加溫;

                5)調(diào)整;

                6)調(diào)整間隙或更換泵殼、齒輪。

                2.故障現(xiàn)象

                電動機超負荷

                原因

                1)液體黏度過大;

                2)泵體內(nèi)進雜物;

                3)軸彎曲;

                4)填料過緊;

                5)聯(lián)軸器不同軸;

                6)電流表出現(xiàn)故障;

                7)壓力過高或管路阻力過大。

                處理辦法

                1)加溫;

                2)檢查過濾器消除雜物;

                3)更換;

                4)調(diào)整;

                5)找正;

                6)修理或更換;

                7)調(diào)整壓力,疏通。

                3.故障現(xiàn)象

                管路填料處滲漏

                原因

                1)軸彎曲;

                2)軸頸磨損;

                3)軸承間隙過大,齒輪振動劇烈;

                4)填料材質(zhì)不符合要求;

                5)填料壓蓋松動;

                6)填料安裝不當(dāng);

                7)密封圈失效。

                處理辦法

                1)調(diào)整或更換;

                2)修理或更換;

                3)更換軸承;

                4)重新選用填料;

                5)緊固;

                6)糾正;

                7)更換。

                4.故障現(xiàn)象

                泵體過熱

                原因

                1)油溫過高;

                2)軸承間隙過小或過大;

                3)齒輪徑向、軸向、齒側(cè)間隙過大;

                4)填料過緊;

                5)出口閥開度過小造成壓力過高;

                6)潤滑不良。

                處理辦法

                1)冷卻;

                2)調(diào)整間隙;

                3)調(diào)整或更換;

                4)調(diào)整;

                5)開大出口閥降低壓力;以上是分析ATOS阿托斯齒輪泵保養(yǎng)流程希望能幫到大家!ATOS齒輪泵齒輪磨損主要是在齒厚部位,而齒輪端面和齒頂?shù)哪p都相對較輕。齒輪在齒厚部位都是單側(cè)磨損,所以可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度使用。當(dāng)齒輪端面磨損時,可將端面磨平,同時研磨潤滑油泵殼體結(jié)合面,以保證齒輪端面與泵蓋的間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

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